當(dāng)電動機(jī)起動的時候，在發(fā)電機(jī)端子處產(chǎn)生很大電壓降，所以相關(guān)條例提出明確的規(guī)定，這個時候發(fā)電機(jī)母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75%～80%。否則會造成繼電器和接觸器欠電壓跳閘，電動機(jī)不能起動，當(dāng)發(fā)電機(jī)母線電壓過低時，其保護(hù)開關(guān)動作，會造成發(fā)電機(jī)起動失敗。由此可見，檢驗(yàn)負(fù)荷中最大電動機(jī)起動時柴油發(fā)電機(jī)母線上的電壓降對分析備用發(fā)電機(jī)的容量來說是十分必要和關(guān)鍵的部分。通常來說，隨著電動機(jī)功率的升高，備用發(fā)電機(jī)組的容量也隨之升高。因此需要實(shí)施降壓起動，表2是各種起動方式中，發(fā)電機(jī)功率為被起動電動機(jī)功率的最小倍數(shù)。

　　上例XX油庫，如電動機(jī)采用常見的軟啟動方式，起動最大功率的鐵路輕油裝卸泵房45KW電機(jī)，發(fā)電機(jī)母線電壓允許壓降20%，則校驗(yàn)后備用發(fā)電機(jī)組容量為4.4*45KW=198KW，通過校驗(yàn)XX油庫備用發(fā)電機(jī)組容量最終選擇為200KW。

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