1、發(fā)電機(jī)接帶負(fù)荷 

　　發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定接帶負(fù)荷。發(fā)電機(jī)初始有功負(fù)荷的大小及增加速度，主要由汽輪機(jī)和鍋爐的許可條件決定，也與發(fā)電機(jī)的容量、冷熱狀態(tài)起動(dòng)及運(yùn)行情況相關(guān)冷態(tài)汽輪機(jī)組起動(dòng)并網(wǎng)后，其有功增加速度不可太快，不然可能使汽輪機(jī)進(jìn)汽量增快，汽輪機(jī)內(nèi)部各金屬部件受熱不均，膨脹不均，出現(xiàn)太大的熱應(yīng)力、熱變形，造成動(dòng)靜摩擦。對(duì)鍋爐來(lái)說(shuō)，有功增加太快，鍋爐運(yùn)行參數(shù)來(lái)不及調(diào)節(jié)，使汽溫、汽壓下降，導(dǎo)致汽輪機(jī)內(nèi)部各金屬部件疲勞損壞，甚至使主蒸汽帶水，在嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)水沖擊而損壞葉片。對(duì)特別是大容量發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，冷態(tài)發(fā)電機(jī)（定子繞組與鐵心溫度低于額定值的50%）并網(wǎng)后，馬上使它帶上較大的負(fù)荷，定子電流增加、過(guò)大，定子繞組和定子鐵心間可能出現(xiàn)太大溫差，損壞定子繞組絕緣。轉(zhuǎn)子由于電機(jī)容量大，絕緣較厚，繞組與鐵心溫差較大，轉(zhuǎn)子在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，受離心力作用壓緊的轉(zhuǎn)子繞組與鋼體緊固為整體。如果有功增加太快，勵(lì)磁電流相應(yīng)增加也快，轉(zhuǎn)子繞組受熱膨脹不能自由伸展，使轉(zhuǎn)子繞組絕緣損壞和出現(xiàn)殘余變形。同時(shí)，水冷發(fā)電機(jī)的電磁負(fù)荷較大，有功增加太快，對(duì)定子端部繞組導(dǎo)致過(guò)大沖擊力，影響端部固定。有功增加太快，定子端部突然出現(xiàn)振動(dòng)，容易使定子水接頭焊縫裂開而漏水。所以，冷態(tài)機(jī)組起動(dòng)并網(wǎng)后，要按照一定速度帶初始有功。按汽輪機(jī)要求，先進(jìn)行初負(fù)荷暖機(jī)和不同負(fù)荷段暖機(jī)，再逐步帶上額定負(fù)荷。發(fā)電機(jī)組帶有功負(fù)荷速度及汽輪機(jī)暖機(jī)時(shí)間規(guī)定見表1。

　　發(fā)電機(jī)組帶有功負(fù)荷速度及汽輪機(jī)暖機(jī)時(shí)間 

　　發(fā)電機(jī)在熱態(tài)（定子繞組與鐵心溫度高于額定值的1/2）或事故情況下，并網(wǎng)后有功增加的速度不受限制。 

　　發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，其無(wú)功負(fù)荷的增長(zhǎng)速度影響轉(zhuǎn)子繞組的絕緣，因此要緩慢均勻地增加無(wú)功。接帶初始無(wú)功應(yīng)使功率因數(shù)值在0.90左右，即初始無(wú)功為初始有功的33%-62%。 

　　2、發(fā)電機(jī)負(fù)荷調(diào)整 

　　發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，因系統(tǒng)負(fù)荷出現(xiàn)變化，運(yùn)行人員必須根據(jù)給定的負(fù)荷曲線或調(diào)度命令，及時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)的有功和無(wú)功實(shí)施調(diào)整。 

　　對(duì)大容量的單元機(jī)組，如300MW汽輪發(fā)電機(jī)組，其有功的調(diào)整是通過(guò)機(jī)組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH） 和鍋爐控制器實(shí)現(xiàn)。 

　　發(fā)電機(jī)無(wú)功的調(diào)整，是運(yùn)用改變勵(lì)磁電流實(shí)現(xiàn)。發(fā)電機(jī)由同軸直流勵(lì)磁機(jī)供給勵(lì)磁通過(guò)改變勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)變阻器阻值調(diào)整無(wú)功；采用半導(dǎo)體勵(lì)磁的大型發(fā)電機(jī)，通過(guò)改變AVR的工作點(diǎn)進(jìn)行無(wú)功調(diào)節(jié)。在正常條件下，按電網(wǎng)給定的電壓曲線，由電氣運(yùn)行值班人員進(jìn)行調(diào)整，為確保發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，在調(diào)整無(wú)功時(shí)，正常條件下，要保持發(fā)電機(jī)的無(wú)功與有功的比值大1/3，并注意并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組之間無(wú)功負(fù)荷的分配狀況，避免機(jī)組發(fā)生無(wú)功過(guò)負(fù)荷或進(jìn)相運(yùn)行。運(yùn)行人員在調(diào)節(jié)負(fù)荷時(shí)，要注意以下問(wèn)題： 

　　（1）調(diào)節(jié)幅度要控制得小些，防止被調(diào)節(jié)對(duì)象大起大落。 

　　（2）調(diào)節(jié)時(shí)，一定要認(rèn)清被調(diào)對(duì)象的操作設(shè)備，防止弄錯(cuò)操作把手而導(dǎo)致機(jī)組異常運(yùn)行。 

　　（3）在調(diào)節(jié)過(guò)程中，一定要嚴(yán)密監(jiān)視相關(guān)表計(jì)的變化狀況。